（文/潘昱辰 修改/高莘）据日本时势通信社1月15日报导，铃木轿车总裁铃木俊宏和其他公司高管日前观赏了一座坐落印度西部古吉拉特邦的奶牛场。在那里，凝结成圆盘状的牛粪在阳光下被晾干，职工经过搜集奶牛粪便并放入发酵罐中提取甲烷，并将其用作紧缩天然气（CNG）轿车的代替燃料，而粪便残渣则被用作有机肥料。

  该农场是印度国家乳制品开展委员会（National Dairy Development Board）全资子公司NDDB Mrida Limited运营的一个实验村的一部分。Mrida则是印度政府参加装置和办理沼气厂的组织。

  此前于2024年12月，铃木轿车经过在印度的全资子公司铃木研制中心印度私家有限公司出资NDDB Mrida Limited，并在古吉拉特邦阿南德的NDDB总部举行了签字仪式。

  铃木方案在古吉拉特邦推出五个沼气厂，其间两个将于今年夏天上线。由牛粪出产的燃料则将在工厂隶属的加油站出售。铃木还方案与当地首要乳制品协会协作，在印度各地扩展沼气事务。

  据悉，10头奶牛一天分泌的粪便，可为一辆CNG轿车供给一整天的燃料，而印度有多达3亿头奶牛，且牛粪在印度乡村传统上便被用于烹饪时的燃料，因而很简单被当地承受。

  现在，铃木轿车占到印度CNG轿车销量的70%以上。尽管铃木相同正在考虑在其他几个国家推出相似的项目，但其在印度的方案则更侧重于社会奉献。因而，现在尚不确认它是不是可以盈余。“牛粪在促进印度乡村地区开展方面很有用。”铃木俊宏在谈到该公司的项目时说。

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